ترابری و سه نکته‌ی مهمی که در بهینه‌سازی این صنعت باید در نظر گرفت!
تاریخ : 1396/06/20

در این مقاله سعی کرده‌ایم اشتباهات صنعت ترابری را مشخص کرده و به سازمان‌ها، نحوه سرمایه‌گذاری بهتر در امر بهینه‌سازی حمل‌ونقل را بیان اصول مهم آن، نشان دهیم

در گذشته، گروه نرم‌افزاری JDA گزارشی درباره ترابری با نام Three Principles of Transportation Optimization منتشر کرده بود.

قعالیت اصلی گروه نرم افزاری JDA، در زمینه توسعه نرم‌افزارهای مدیریت زنجیره تأمین صورت می‌گیرد و به نوعی در سطح جهانی پیشتاز این عرصه نیز هستند.

این گزارش با زیرتیتری تحت عنوان زیر شروع می‌شود و به توضیح سه اصل می‌پردازد:

بیان اشتباهات صنعت ترابری در جهت کمک برای سرمایه‌گذاری و استفاده از سامانه مدیریت حمل‌ونقل درست

این سه اصل، از نظر JDA، مواردی هستند که سامانه‌های مدیریت حمل‌ونقل مناسب، باید آن‌ها را رعایت کرده باشند.

این نکات عبارتند از:

  1. یک نسخه برای درمان همه مناسب نیست
  2. جزئیات مهم هستند
  3. از همه مهم‌تر، هم‌بستگی و هم‌زمانی است

این روزها با تلاش شرکت‌ها برای تبدیل کیفیت حمل‌ونقل خود به یک مزیت رقابتی، تقاضا برای سامانه‌های مدیریت ترابری به شدت بالا رفته است.

همچنین با فشار بر روی صنایع لجستیک برای اعمال کاهش هزینه، افزایش محدوده تحت پوشش، کاهش تولید کربن و حرکت بهینه، یک سیستم چابک و قابل انعطاف مدیریت ناوگان که عملکردی قابل قبول داشته باشد، به شدت احساس شده و به آن‌ها کمک می‌کند که به اهدافشان برسند.

اما با وجود این احساس نیاز مبرم، هنوز هم برخی شرکت‌ها پیدا کردن یک راهکار مناسب را به اندازه‌ی «ارسال محموله درست، به مکان درست، در زمان درست با کمترین هزینه» پیچیده می‌بینند.

فاکتوری که سردرگمی بیشتری در جست‌وجو برای این نوع سامانه‌ها ایجاد می‌کند، نحوه‌ی اعمال بهینه‌سازی در کسب‌وکار است.

بیش از ۲۰ سال است که فروشندگان، تنها از پشتیبانی از برنامه‌ریزی‌های پیچیده‌تر، فرآیندهای اجرا و پرداخت، برای تبلیغ راهکار خود استفاده می‌کنند؛ در بهینه‌سازی یک روند بیش از اندازه غرق شده‌اند و همین مورد می‌تواند بسیار مضر باشد.

به عنوان مثال، یک روند بهینه‌سازی شده در این راهکارها، انتخاب شدن شرکت پخش بر اساس هزینه است. در یک سناریو می‌تواند بسیار مفید باشد اما در سناریوهای بعدی با فرض کمبود کامیون نیرو و ... ممکن است هزینه فاکتور تعیین کننده نباشد و زیان جبران ناپدیری را بار بیاورد.

با گسترش بازار سامانه‌های مدیریت ترابری ، زمان آن فرا رسیده که اشتباهاتی را محرز کرده و بهنرین بهینه‌سازی‌های پیاده‌سازی شده را نشان دهیم.

یک نسخه برای درمان همه مناسب نیست!

با تعداد متغیرها و محدودیت‌های زیاد در حوزه حمل‌ونقل و ترابری ، مشکلات نه تنها به طور کامل حل نمی‌شوند، بلکه حتی ممکن است به سرعت حتی بزرگ‌تر شوند! برای حل کوتاه مدت این مشکلات، شرکت‌ها باید هر دو شیوه‌ی تجربی و علمی را به کار بگیرند و تصمیماتی منطقی که در آن محدودیت‌های شبکه لحاظ شده را اعمال کنند.

سامانه‌های مدیریت ترابری باید، تنظیماتی قابل انعطاف که با نیازهای هر نوع شرکتی منطبق می‌شود، داشته باشند؛ البته در این بین هم نباید که محدودیت‌ها و متغیرهای محتلف را از یاد برد!

هیچ سیستمی نباید هیچ راه حلی را برای مشکل‌های ثانویه اعمال کند، بلکه باید بازه‌ی محاسباتی خود را گسترش دهد و این امکان را به کاربر ارائه دهد که با استفاده از آن‌ها بتواند مشکل خود را حل کند.

جزئیات مهم هستند

درهم آمیختگی برنامه‌ریزی و فرآیند اجرا، سرویس‌های حمل‌ونقل را در میان دیگر گره‌های زنجیره نأمین خاص می‌کند.

عاملین پخش برنامه‌ی از پیش آماده لوکسی برای چند ماه آینده خود ندارند که براساس نزدیک شدن به تاریخ ارسال اختلاف‌های برنامه‌ریزی را حل کنند. تاریخ دورترین برنامه‌ی زمانی حوزه ترابری به بیش از چند هفته نمی‌رسد؛ آن‌ها گه‌گاه تنها برای چند روز و یا ساعت پیش روی خود برنامه دارند و اکثر مواقع برنامه‌ریزی و اجرا را موازی با یکدیگر پیش می‌برند.

نکاتی که ذکر شدند همچون:

  • برنامه‌ریزی ساعتی
  • شبکه‌ی ترابری
  • ظرفیت کاری
  • نرخ تعداد کارها
  • و ...

دلایل اهمیت بالای ریز جزئیات فرآیند کاری ترابری هستند.

در نظر بگیرید که هر چه انتخاب درست‌تر باشد، برنامه‌ریزی‌های شرکت نیز بهتر خواهند شد؛ شانس دومی هم وجود نخواهد داشت! عوامل پخش و فعالان حوزه ترابری همان بار اول باید بهترین تصمیم خود را برای رسیدن به ارزش حداکثری و تأثیرگذاری واقعی بگیرند.

شرکت‌ها زمانی که نتیجه‌ی مشابهی را بتوانند با هزینه‌ی کمتر بدست آورند، نباید هزینه‌ی گزافی را بیهوده تلف و از دست دهند؛ برای اطمینان از این مورد، باید از صحت و دقت جزئیات و اطلاعاتی که توسط سیستم‌های مدیریت ترابری ارائه می‌شود، مطمئن شوند.

همچنین شرکت‌ها باید به تمامی اطلاعات دسترسی مستقیم و کامل داشته باشند. به عنوان مثال، شرکت باید از محتویات محموله‌ها با خبر باشد؛ اگر محموله‌ای غیرقانونی در حال جابجایی باشد، شرکتی که این اطلاعات را در اخیتار ندارد چه کاری می‌تواند انجام دهد؟

از ایجاد فرض‌های متنوعی که باعث ایجاد هزینه‌های بیشتری می‌شوند، اگر بگذریم، شرکت باید قابلیت کانتینرینگ داشته و یک‌بار به طور دقیق و کامل مدلی از رویه‌ی فعالیت خود بسازد.

از همه مهم‌تر، هم‌بستگی و هم‌زمانی است

عوامل پخش تنها بر سیستم‌هایی برای بهینه‌سازی می‌توانند تکیه کنند که تمامی المان‌های یک مشکل را در نظر می‌گیرند.

  • استراتژی‌های مختلف
  • جزئیات ریز و درشت
  • سطوح دقت در سیستم
  • و ...

از مواردی هستند که بصورت آنی و هم‌زمان باید اعمال شوند تا به بهترین نتیجه و پاسخ رسید.

سیستم‌هایی که نتوانند مشکلات و یا پیش‌نیازهای مختلف را کنترل کنند می‌توانند هزینه‌های گزافی و مشکلاتی جدی ایجاد کنند.

به عنوان مثال، سیستم‌های عالی مدیریت ناوبری باید توانایی کنترل هم‌زمان تمامی زوایای یک مشکل را داشته باشند. زوایای همچون:

  • نرخ و تعداد
  • ناوبری و مسیریابی
  • برنامه‌ریزی و زمان‌بندی
  •  محدودیت ظرفیت
  • دوره‌های زمانی
  • و ...

به طور کل، پیشنهاد می‌شود که در طی فرآیند دائمی تنظیم و بهینه‌سازی اجرای سفارشات و کارها، مأمورین انجام نیز توانایی اظهار نظر درباره کار و مأموریت داشته باشند. این کار به کسب‌وکار این امکان را می‌دهد که به طور مداوم هرگونه محدودیت شبکه و ظرفیت، همچنین تعهدات متقابل با مأمورین را اصلاح کنند.

این کار، باعث دسترسی مؤثر شرکت به منابع لازم برای رسیدن به اهداف خود شده و آن را ممکن می‌سازد.

ام‌بیو، نمونه‌ی موفق بهینه‌سازی در ترابری

شرکت ام‌بیو (Ambev)، از همکاران کارخانجات پپسی، محصولات خود را به ۱۴ کشور مختلف صادر می‌کند. اریک نوائوس، مدیر ترابری این شرکت درباره عملکرد سیستم بهینه‌سازی پیاده‌سازی شده اینگونه صحبت می‌کند:

سیستم بهینه‌سازی ترابری، بهترین عملکرد مأمورین شرکت ما را تضمین می‌کند!

وی مزایایی که از سیستم بهینه‌سازی دریافت کرده‌اند را این‌گونه بازگو می‌کند:

  • بازگشت سرمایه‌ی ۱۰۰٪ در طی ۱۲ ماه
  • بهبود دایره‌ی نفوذ و گسترش
  • بهره‌وری بهتر از مأمورین و همکاران
  • زمان‌بندی و برنامه‌ریزی بهتر
  • کاهش هزینه‌ی زمانی
  • کاهش هزینه و بهبود خدمات مشتریان
  • بهره‌وری و کارآیی بهتر ترابری و حمل‌ونقل
  • و ...

نتیجه‌گیری

در زمانه‌ای که جریان هزینه‌ها به شدت تحت کنترل و نظارت است، شرکت‌ها تنها در صورتی سرمایه‌گذاری می‌کنند که از سودآوری آن مطمئن باشند. سیستم‌های لجستیک و ترابری هم از این قاعده مستثنا نیستند! این واقعیت با وجود تکیه‌ی شرکت‌ها بر سیستم‌های بهینه‌سازی ترابری هم حیاتی‌تر می‌شود؛ چرا که با انتخاب راهکار مدیریت حمل‌ونقل مناسب، کسب‌وکار به سادگی می‌تواند به جایگاه رقابتی مناسب و چشم‌گیری برسد.

این نوع سیستم‌ها باید به شدت انعطاف‌پذیر، تطابق‌پذیر و تغییرپذیر باشند!

سیستم‌های مدیریت ترابری باید این قابلیت را فراهم کنند که توسط آن‌ها تمام جزئیات در اختیار مدیران قرار گرفته و مشکلات به صورت هم‌زمان و یکپارچه حل و فرآیندها اجرا شوند.


آخرین اخبار